Pemampat udara sesuai untuk pelbagai majlis
-
Pemampat udara ialah peranti yang digunakan untuk memampatkan udara menjadi gas bertekanan tinggi, sering digunakan dalam pengeluaran perindustrian, pembuatan dan medan tenaga. Menurut prinsip kerja dan senario aplikasi yang berbeza, pemampat udara boleh dibahagikan kepada banyak jenis, termasuk jenis biasa berikut:1.Pemampat udara skru: Pemampat udara skru memampatkan gas melalui putaran dua skru. Ia mempunyai ciri-ciri struktur mudah, operasi lancar dan bunyi yang rendah, dan digunakan secara meluas dalam pengeluaran perindustrian.2.Pemampat udara omboh: Pemampat udara omboh menggunakan omboh untuk bertindak balas dalam silinder untuk memampatkan gas. Ia sesuai untuk pemampat udara kecil dan pemampat udara tekanan tinggi.3.Pemampat udara skru skru: Pemampat udara skru skru ialah pemampat udara kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga. Ia menyedari pemampatan gas melalui putaran skru dan tindakan skrol. Ia mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi, penjimatan tenaga, dan kestabilan.4.Pemampat udara salingan: Pemampat udara salingan menggunakan gerakan salingan omboh dalam silinder untuk memampatkan gas. Ia sesuai untuk pemampat udara bersaiz kecil dan sederhana.
Mengenai penyelenggaraan asas pemampat udara
-
Untuk memastikan operasi normal pemampat dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, sebagai tambahan kepada penyelenggaraan dan pemeriksaan biasa, penyelenggaraan dan pemeriksaan harian adalah sangat penting. Selain menggunakan pelbagai instrumen untuk mengukur perubahan operasi pemampat, pemeriksaan biasanya dilakukan. dibuat dengan melihat, mendengar, dan menyentuh. Walau bagaimanapun, ketiga-tiga kaedah ini tidak terpencil, tetapi saling berkaitan. Salah satu kaedah ini sahaja tidak boleh menyemak sama ada pemampat berfungsi dengan baik atau tidak.1. Gantikan elemen penapis dan minyak penapis secara kerap: Elemen penapis dan minyak penapis pemampat udara perlu diganti dengan kerap untuk memastikan operasi normal pemampat udara dan mengekalkan kebersihan udara termampat.2.Bersihkan sistem penyejukan: Bersihkan sistem penyejukan pemampat udara dengan kerap, termasuk radiator dan kipas penyejuk, untuk memastikan pelesapan haba dan mengelakkan terlalu panas.3.Periksa dan ketatkan sambungan: Periksa dan ketatkan sambungan pemampat udara secara kerap, termasuk paip, sambungan dan bolt, untuk memastikan ketat dan keselamatan sistem.4.Penyelenggaraan sistem pelinciran: Sentiasa periksa keadaan minyak sistem pelinciran untuk memastikan minyak pelincir mencukupi dan bersih, dan menggantikan minyak pelincir yang sudah tua tepat pada masanya.5.Periksa sistem elektrik secara berkala: Periksa secara kerap sistem elektrik pemampat udara, termasuk motor, kabel dan panel kawalan, untuk memastikan operasi normal dan keselamatan sistem elektrik.
Voltan pemampat udara terlalu tinggi atau terlalu rendah
-
Voltan terlalu tinggiUnit pemampat udara skru dilengkapi dengan peranti perlindungan voltan. Biasanya, peralatan akan bermula secara automatik di bawah tekanan rendah, dan adalah perkara biasa untuk peralatan berhenti secara automatik di bawah tekanan tinggi. Semua tekanan berkaitan tekanan dikawal secara automatik oleh suis tekanan atau sensor tekanan. Oleh itu, jika terdapat masalah tekanan dengan mesin, biasanya hanya perlu melaraskan tekanan pemampat udara, melaraskan julat operasi suis tekanan, dan melaraskan set tekanan permulaan pada sensor. Suis tekanan mempunyai julat dan julat yang berbeza. Skop boleh diselaraskan mengikut keperluan pengeluaran syarikat, dan perbezaan secara amnya kekal tidak berubah. Hanya laraskan nilai tekanan permulaan dan penamat ditetapkan oleh sensor tekanan. Anda boleh melaraskan tekanan dengan mencari pilihan pelarasan tekanan pada panel pemampat udara.Voltan juga rendahIni adalah masalah yang sering dihadapi oleh ramai pengguna, dan kerosakan biasanya lebih besar. Jika syarikat menggunakan pemampat udara frekuensi berubah industri, voltan hanya boleh diubah dengan melaraskan pengubah. Sebagai contoh, jika voltan sesalur hanya 360V, pengubah perlu diganti apabila 380V menjadi 220V. Walau bagaimanapun, kerana kos menggantikan pengubah dengan motor elektrik selalunya tinggi, adalah disyorkan untuk menghubungi pengilang sebelum membuat keputusan mengenai penyelesaian.Dalam kes pemampat udara penyongsang, terdapat lebih banyak penyelesaian. Untuk model penyongsang, disebabkan oleh prinsip litar dalaman penyongsang: penyongsang menukar kuasa keluaran dengan menukar voltan keluaran, tetapi voltan tidak boleh lebih tinggi daripada voltan masukan. Jika voltan input hanya 360V, mesin dengan voltan undian 380V hanya boleh mengeluarkan 360V; jika voltan tidak mencukupi, penyongsang akan meningkatkan arus. Malah, ia boleh digunakan asalkan arusnya tidak terlalu besar. Jika arus terlalu besar, kekerapan had atas juga boleh dikurangkan untuk memastikan operasi normal mesin.
Kaedah pembersihan pemampat udara
-
Apabila an pemampat udara telah digunakan untuk masa yang lama, akan ada deposit karbon, gris, karat, sedimen, dan lain-lain di dalam; atau jika berbeza jenama dan jenis pelincir pemampat udara telah digunakan, akan berlaku pembentukan gusi. Ini berbahaya kepada operasi biasa dan hayat perkhidmatan pemampat udara. Untuk memastikan operasi lancar pemampat udara, memastikan pengeluaran biasa syarikat pengguna, menghapuskan bahaya tersembunyi, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat udara, pemampat udara mesti dibersihkan dengan kerap. Jadi bagaimana ia harus dibersihkan?1.Cara membersihkan pemampat udara: Mula-mula hidupkan pemampat udara dan biarkan ia berjalan selama beberapa minit untuk membolehkan minyak mencapai suhu biasa; kemudian matikan pemampat udara dan cabut suis litar utama.2. Selepas tekanan dalaman dilegakan, buka penutup mengisi minyak dan tuangkan agen pembersih pemampat udara; Ketatkan penutup mengisi minyak dan mulakan pemampat udara berjalan selama 30 minit; Toskan minyak pelincir lama dan tambah minyak pelincir pemampat udara baharu; Apabila menukar minyak pelincir, penapis minyak mesti diganti pada masa yang sama.3.Kepada menghilangkan habuk di permukaan radiator, gunakan pistol angin untuk meniup habuk pada permukaan penyejuk. Langkah-langkah untuk membersihkan pemampat udara pada asasnya adalah seperti berikut. Semasa membersihkan, anda mesti mengikut arahan produk dan prosedur operasi.4. Selepas pembersihan, suhu pemampat udara boleh turun kira-kira 10 darjah, menjadikan pemampat udara berjalan dengan lebih dipercayai, meningkatkan kecekapan mampatan, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat udara. Pada masa yang sama, ia juga perlu untuk merangka pelan penyelenggaraan terperinci dan melakukan penyelenggaraan tetap pada pemampat udara.
Langkah-langkah untuk menghidupkan pemampat udara
-
Langkah-langkah untuk memulakan pemampat udara biasanya seperti berikut,Longgarkan kurungan penghantaran atau bolt pada bingkai utama yang bersambung ke dasar besar kabinet. Pendakap atau bolt ini digunakan untuk melindungi dan melindungi pemampat udara semasa pengangkutan, tetapi perlu dilonggarkan sebelum digunakan untuk memastikan pemampat udara boleh berjalan dengan bebas.Sambungkan kord kuasa dan wayar pembumian, dan periksa sama ada voltan betul dan sama ada voltan tiga fasa seimbang. Ini adalah untuk memastikan operasi pemampat udara yang stabil.Periksa sama ada pendawaian elektrik adalah kukuh dan boleh dipercayai. Pendawaian elektrik adalah bahagian penting dalam pemampat udara. Jika pendawaian tidak kukuh atau mempunyai bahaya tersembunyi, ia boleh menyebabkan kegagalan peralatan. .Periksa sama ada paras minyak dalam silinder minyak dan gas berada pada kedudukan yang sesuai. Paras minyak yang terlalu rendah boleh menyebabkan pelinciran peralatan yang lemah, manakala paras minyak yang terlalu tinggi boleh menjejaskan operasi normal peralatan. Oleh itu, adalah perlu untuk memastikan paras minyak berada dalam julat normal.Periksa bahawa ketegangan tali pinggang adalah sesuai. Tali pinggang adalah komponen penghantaran penting dalam pemampat udara. Jika ketegangan tidak sesuai, ia boleh menyebabkan tali pinggang tergelincir atau haus terlalu cepat, sekali gus menjejaskan operasi normal peralatan.Sebelum memulakan buat kali pertama atau selepas penutupan yang lama, minyak pemampat udara 0.5-1.5L harus disuntik ke dalam badan pemampat melalui saluran masuk udara, dan pemampat udara harus diputar dengan tangan untuk beberapa pusingan untuk mengelakkan kehilangan minyak dan pembakaran. di kepala apabila bermula. kerosakan. Ini adalah untuk memastikan bahawa pemampat udara mempunyai minyak pelincir yang mencukupi apabila ia dimulakan, dengan itu melindungi peralatan daripada kerosakan.Selepas melengkapkan langkah di atas, anda boleh memulakan pemampat udara mengikut arahan dalam manual operasi. Sila ambil perhatian bahawa anda mesti mengikut spesifikasi operasi semasa operasi dan memastikan bahawa peralatan berada dalam keadaan yang stabil dan boleh dipercayai. Jika perlu, adalah disyorkan untuk berunding dengan profesional atau pengilang untuk mendapatkan bimbingan.
Prosedur Operasi Keselamatan untuk Pemampat Udara Skru
-
Pemampat udara skru digunakan secara meluas dalam pelbagai industri untuk kecekapannya dalam menjana udara termampat. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mengutamakan keselamatan semasa mengendalikan mesin ini. Artikel ini bertujuan untuk memberikan panduan ringkas tentang prosedur keselamatan yang perlu diikuti semasa mengendalikan pemampat udara skru.1. Latihan yang betul:Sebelum mengendalikan pemampat udara skru, adalah penting untuk menerima latihan yang betul tentang pengendalian, penyelenggaraan dan garis panduan keselamatannya. Biasakan diri anda dengan ciri khusus pemampat, kawalan dan potensi bahaya. Memastikan semua kakitangan yang terlibat dalam mengendalikan peralatan telah mendapat latihan yang sesuai. 2. Peralatan Keselamatan:Sentiasa pakai peralatan pelindung diri (PPE) yang sesuai semasa mengendalikan pemampat udara skru. Ini termasuk cermin mata keselamatan, pelindung telinga, sarung tangan dan kasut yang sesuai. PPE membantu melindungi daripada kemungkinan kecederaan yang disebabkan oleh serpihan terbang, pendedahan bunyi dan sentuhan tidak sengaja dengan bahagian yang bergerak. 3. Pemeriksaan Pra Operasi:Sebelum memulakan pemampat, lakukan pemeriksaan berikut:a) Periksa pemampat dan kawasan sekitarnya untuk sebarang tanda kerosakan, kebocoran atau halangan. Pastikan pemampat dibumikan dengan betul.b) Periksa semua peranti keselamatan, seperti butang berhenti kecemasan, injap pelepas tekanan, dan tolok tekanan, untuk memastikan ia berfungsi dengan betul.c) Sahkan bahawa semua penyelenggaraan yang diperlukan telah dilakukan, termasuk pertukaran minyak dan penapis, dan bahawa semua paras bendalir berada dalam julat yang disyorkan. 4. Prosedur Permulaan:a) Sebelum memulakan pemampat, pastikan semua kakitangan bersih daripada peralatan dan tiada sesiapa berada di kawasan berhampiran.b) Ikut arahan pengilang untuk memulakan pemampat. Ini mungkin melibatkan penggunaan bekalan kuasa, membuka injap pengambilan udara dan mengaktifkan panel kawalan.c) Pantau pemampat semasa permulaan untuk sebarang bunyi yang tidak normal, getaran atau kebocoran. Jika sebarang masalah dikesan, segera matikan pemampat dan laporkan kepada kakitangan yang berkenaan. 5. Garis Panduan Operasi:a) Jangan sekali-kali melebihi tekanan operasi maksimum yang ditentukan oleh pengilang. Beroperasi di atas tekanan yang disyorkan boleh menyebabkan kegagalan peralatan dan potensi kemalangan.b) Sentiasa memantau tolok tekanan dan suhu semasa operasi. Sebarang sisihan ketara daripada nilai normal hendaklah disiasat dengan segera.c) Elakkan terlebih beban pemampat dengan melebihi kitaran tugasnya. Benarkan peralatan menyejukkan dengan secukupnya antara operasi berterusan untuk mengelakkan terlalu panas. 6. Prosedur Penutupan:a) Kurangkan tekanan operasi secara beransur-ansur kepada sifar menggunakan panel kawalan pemampat.b) Setelah tekanan dikurangkan, matikan bekalan kuasa ke pemampat.c) Lakukan pemeriksaan akhir terhadap peralatan dan kawasan sekitar untuk memastikan semuanya dalam keadaan teratur sebelum bertolak. Kesimpulan:Dengan mengikuti prosedur operasi keselamatan untuk pemampat udara skru ini, pengendali boleh meminimumkan risiko kemalangan dan kecederaan. Ingat, keselamatan harus sentiasa menjadi keutamaan untuk memastikan persekitaran kerja yang selamat untuk kedua-dua pengendali dan mereka yang berada di sekitarnya.