Frekuensi pembolehubah magnet kekal pemampat udara skru digunakan secara meluas dalam pelbagai industri kerana ciri kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga. Walau bagaimanapun, seperti mana-mana jentera lain, pemampat ini terdedah kepada kegagalan yang boleh menyebabkan masa henti dan pembaikan yang mahal. Salah satu isu yang paling biasa ialah kegagalan enjin utama.
Terdapat beberapa sebab mengapa enjin utama magnet kekal pemampat udara skru frekuensi berubah-ubah mungkin gagal. Salah satu punca utama adalah penyelenggaraan yang tidak mencukupi. Kekurangan penyelenggaraan yang kerap boleh menyebabkan pengumpulan kotoran dan serpihan dalam pemampat, yang boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan akhirnya gagal.
Satu lagi punca kegagalan enjin utama ialah pemasangan yang tidak betul. Jika pemampat tidak dipasang dengan betul, ia boleh menyebabkan getaran yang berlebihan, yang boleh merosakkan enjin dari semasa ke semasa. Selain itu, jika pemampat tidak dipasang di kawasan pengudaraan yang baik, ia boleh menyebabkan terlalu panas dan akhirnya kegagalan.
Penyebab ketiga kegagalan enjin utama ialah masalah elektrik. Jika komponen elektrik pemampat tidak dipasang atau diselenggara dengan betul, ia boleh menyebabkan enjin tidak berfungsi. Ini boleh termasuk isu dengan panel kawalan, pendawaian atau komponen elektrik lain.
Kesimpulannya, kegagalan enjin utama dalam skru frekuensi boleh ubah magnet kekal pemampat udara boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk penyelenggaraan yang tidak mencukupi, pemasangan yang tidak betul dan isu elektrik. Adalah penting untuk memastikan bahawa pemampat ini dipasang, diselenggara dan diservis dengan betul untuk mengelakkan masa henti dan pembaikan yang mahal.