Perkhidmatan

Pemampat udara skru telah menjadi alat yang sangat diperlukan dalam pelbagai industri, termasuk pembuatan, pembinaan, dan automotif. Apabila teknologi terus maju, penyelenggaraan pemampat udara skru telah berkembang dengan ketara. 1. Kepentingan Strategi Penyelenggaraan Berkesan:1.1 Meningkatkan Ke...

Pemampat udara adalah sejenis peralatan yang biasa digunakan pada masa kini. Kami mungkin menghadapi beberapa masalah semasa penggunaan, seperti kebocoran minyak, yang merupakan masalah yang serius. Ia bukan sahaja merosakkan mesin, tetapi juga pembaziran sumber. Jadi apakah punca kebocoran minyak d...

The pemampat udara kedap minyak jatuh atau kedap minyak rosak (seperti haus, dll.), menyebabkan kebocoran minyak. Aci utama pemampat udara longgar, menyebabkan kedap minyak bocor. Permukaan sendi kepala pemampat udara bocor , dan sambungan paip masuk minyak dan paip pulangan minyak longgar. Keempa...

Prestasi terma bagi pemampat udara merujuk kepada tekanan ekzos, suhu ekzos, kuasa dan kecekapan. Ciri-ciri haba ini secara langsung akan menjejaskan kesan operasi pemampat udara.Suhu gas ekzos1. Isipadu anjakan Isipadu ekzos pemampat udara biasanya merujuk kepada nilai isipadu gas apabila gas yan...

Bunyi Tambahan: Apabila skru pemampat udara mula haus atau mengalami masalah, ia selalunya akan membuat lebih banyak bunyi daripada biasa. Bunyi tambahan ini mungkin termasuk mendesis, mengikis atau bunyi luar biasa lain. Bunyi ini mungkin disebabkan oleh kehausan pada skru, galas atau komponen kr...

Penuaan tolok tekanan: Selepas penggunaan jangka panjang, tolok tekanan akan menjadi tua, menyebabkan penuding menjadi tidak sensitif atau tidak dapat berputar. Pada masa ini, tolok tekanan perlu diganti dengan yang baru.Tolok tekanan rosak: Tolok tekanan tidak boleh memaparkan nilai tekanan seperti...

Jika suhu gas yang disedut terlalu tinggi, isipadu ekzos akan berkurangan.Jika suhu gas terlalu tinggi semasa proses pemampatan, ia akan meningkatkan penggunaan kuasa dan mengurangkan kecekapan pengeluaran.Jika suhu silinder terlalu tinggi, pelincir minyak akan terbakar dan kehilangan kesan pelincir...

Pemampat udara pengguna nampaknya mempunyai salah faham bahawa lebih tinggi ketepatan penapis pemampat udara, lebih baik. Biar saya beritahu anda, ini salah. Ia tidak bermakna bahawa lebih tinggi ketepatan penapis, lebih baik penapis pemampat udara. Pilih yang sesuai. Penapis pemampat udara adalah...

Teras pemampat udara bebas minyak ialah hos mampatan dua peringkat. Galas berkualiti tinggi dan gear ketepatan dipasang di dalam untuk memastikan keserasian rotor dan mengekalkan operasi. Bagaimana untuk mengenal pasti kemerosotan pemampat udara bebas minyak?1.Kaedah menggolek adalah dengan memulas...

Apabila pemampat udara kepala tersangkut, mula-mula tanggalkan motor dan sahkan dengan memutarkan kepala sahaja (kepala mesin biasa boleh diputar dengan tangan). Hos skru mungkin tersangkut disebabkan oleh sebab berikut: Minyak pelincir tidak mencukupi. Minyak pelincir yang tidak mencukupi mungkin...

Semasa operasi pemampat skru, jika teras pemisahan minyak kelihatan rosak, seperti pecah atau tebuk, maka ia kehilangan kesan pemisahan minyak dan gas. Maksudnya, jika gas bercampur dan paip ekzos pemampat disambungkan secara langsung, sejumlah besar minyak penyejuk tidak akan dipisahkan, dan akan...

Untuk motor pemampat udara, masalah kegagalan yang biasa ialah motor terbakar. Masalah utama yang menyebabkan motor terbakar adalah litar pintas semasa dalam motor pemampat udara.Terdapat situasi di mana pemampat udara digunakan melebihi kuasa undian. Anda mungkin tidak begitu jelas tentang kerosak...