Perkhidmatan

The pemampat udara injap masuk ditutup semasa operasi, dan motor elektrik memacu pelayan ke beban penuh. Apabila memuatkan, injap masuk udara dibuka. Ia adalah bronkus lebih daripada 5 mm yang dibawa keluar dari penutup pemisah minyak dan gas. Injap pengambilan dikawal oleh suis kuasa injap solenoid (injap solenoid ialah injap solenoid hidup dan mati). Iaitu, apabila injap solenoid dipasang, tiada udara yang dimampatkan. Injap udara dan injap masuk dibuka secara automatik, injap masuk dimuatkan, dan pemampat udara secara beransur-ansur mengisi minyak.

Apabila injap solenoid mematikan kuasa, udara termampat memasuki injap pengambilan, tekanan udara standard menolak rod omboh ke atas, injap pengambilan ditutup, dan injap ekzos terbuka. Ia memasuki paip ekzos injap pembersihan dan disedut sehingga ke dalam pemampat penyejukan. Terdapat penyambung pada injap pembersihan yang boleh melaraskan saiz paip ekzos dan mengawal tekanan dalam tong pemisah minyak dan gas. Tekanan biasanya boleh dilaraskan kepada 3 kg. Tekanan meningkat mengikut arah jam dan tekanan menurun ke arah yang bertentangan. Selepas pelarasan, ketatkan nat.

Analisis mengenai penyelesaian masalah injap masukan pemampat udara bebas minyak

Berdasarkan pemahaman keseluruhan proses operasi daripada pemampat udara, kita tahu bahawa injap pemuatan adalah komponen yang kerap dimuatkan dan dipunggah. Untuk penjana frekuensi tetap, bekalan udara pemampat udara dikawal berdasarkan tekanan pemuatan dan pemunggahan. Apabila penjana tidak memuat dan memunggah, suis injap pemunggahan digunakan untuk melengkapkan fungsi ini.

1. Beri perhatian kepada tekanan pemuatan set penjana semasa operasi harian;

2. Gunakan bunyi pemunggahan dan pemunggahan untuk menentukan secara langsung sama ada terdapat sebarang bunyi mekanikal semasa proses pemunggahan;

3. Menurut pelan penyelenggaraan, lakukan pemeriksaan yang boleh dipercayai ke atas alat tambah setiap 10,000 jam operasi untuk memastikan ia beroperasi sepenuhnya, jika tidak, gantikannya dengan segera.