Perkhidmatan

Jika litar minyak bagi pemampat udara tersumbat, pemampat udara tidak akan berfungsi dengan baik. Pemampat udara perlu dibersihkan dengan kerap untuk memastikan operasi normal pemampat udara kami.

Sistem minyak yang baru dipasang mesti dibersihkan dengan teliti untuk mengeluarkan minyak, pemfailan besi, sanga kimpalan, oksida, habuk dan kekotoran lain yang terperangkap dalam saluran paip dan aksesorinya untuk memastikan litar minyak licin, mekanisme pelarasan beroperasi dengan tepat dan sensitif, dan unit beroperasi. Kedua, selepas setiap dalam penyelenggaraan mesin, sistem minyak juga perlu dibersihkan.

Biarkan minyak pelincir pemampat udara skru memasuki paip minyak, paip pulangan minyak, kotak galas, dan ruang minyak tertutup, bukannya pengatur kelajuan, injap perjalanan, dan injap pengawal selia automatik; pada masa yang sama, keluarkan jubin atas dan meterai jubin galas, meninggalkan jubin bawah. Untuk membuat rotor disokong dalam silinder, anda juga boleh menggunakan minyak untuk membersihkan jubin palsu dan bukannya jubin bawah. Sesetengah injap kawal selia automatik tidak boleh mengalirkan minyak, dan injap pintasan manual boleh digunakan untuk menyambungkan paip masuk dan keluar minyak. Untuk pengawal selia kelajuan, injap trip, dsb. tanpa pintasan, paip sementara perlu disambungkan. Bilangan pengedap yang akan ditanggalkan bergantung pada struktur tertentu, tetapi pastikan minyak tidak masuk ke dalam silinder.

Beberapa kilang membahagikan peringkat kerja ini kepada dua langkah, iaitu membersihkan semua paip minyak, memasukkan minyak ke dalam kotak galas dan mengedap kebuk minyak. Selepas membersihkan dengan minyak selama 8 hingga 12 jam setiap kali, keluarkan teras setiap penapis untuk pemeriksaan, dan bandingkan dan kumpulkan sisa penapis. Kemudian bersihkan sehingga memenuhi keperluan. Tiada peraturan bersatu mengenai piawaian khusus untuk pemeriksaan kualiti pembersihan minyak. Secara umumnya, pada peringkat ini, setiap penapis masuk minyak tidak dapat melihat penapis dengan mata kasar, atau hanya terdapat penapis kecil individu. Dalam penapis sementara penapis, kekotoran setiap sentimeter persegi adalah di bawah 2 hingga 4 mata. . Pasang semua galas, pengedap, dsb. seperti yang diperlukan untuk operasi biasa, membenarkan minyak melalui semua komponen.

Penapis juga menggunakan penapis biasa, minyak pelincir pemampat udara skru dan tekanan minyak kawalan dikawal di bawah normal tekanan kerja, dan minyak pengedap mencapai perbezaan tekanan minyak yang diperlukan. Jika elemen penapis dan setiap skrin penapis salur masuk minyak menjadikan sisa penapis tidak dapat dilihat dengan mata kasar, hasil analisis kimia minyak di dalam tangki akan menjadi tiada asid, tiada air dan tiada habuk.